واشنطن : لجنة خاصة للتحقيق فى سقوط أنتاريس ..
واشنطن : لجنة خاصة للتحقيق فى سقوط أنتاريس ..
الوطن العربى اليومية - واشنطن ..
كارثة في المطار الفضائي لوكالة الفضاء والطيران الأمريكية (ناسا).. انفجر صاروخ أنتاريس الحامل لمركبة الشحن سيغنس بعد مرور ست ثوان على انطلاقه.
وكان من المفروض أن تنقل المركبة إلى المحطة الفضائية الدولية حوالي طنين من الشحنات المخصصة لقسمها الأمريكي بما فيها الأجهزة والأوكسيجين والمواد الغذائية.
وشاهد الانفجار مئات الآلاف من الناس في جميع ربوع العالم إذ أن موقع ناسا الرسمي بث وقائع إقلاع الصاروخ مباشرة. فبمجرد انطلاقه اندلع الحريق فيه فسقط على الأرض. ولحسن الحظ لم يؤد سقوطه إلى وقوع ضحايا غير أنه دمرت المعدات الثمينة وألحق ضرر كبير بالمطار الفضائي الواقع في جزيرة والوبس بالمحيط الأطلسي.
ويستدل من تسجيل كاميرات الفيديو أن التعطل حدث على الأرجح في المرحلة الأولى لمحرق الصاروخ رغم أنه اجتاز كل التجارب التمهيدية. ولم يلاحظ في مجراها أية عيوب، كما صرح به فرينك كالبرتسون نائب رئيس شركة أوربيتال ساينس التي صنعته. وقال:
يمكننا حاليا أن نحكم على أسباب الكارثة على أساس المشاهد التي رآها الجميع فحسب.. لقد توقف الإقلاع وبدأ على ما يبدو تحطم المرحلة الأولى من المحرك ومن ثم سقط الصاروخ على الأرض. ولم تتوفر لدينا بعد كل المعلومات الضرورية لكننا نعتزم الحصول على صورة الحادث كاملة وتحليلها عندما ستسنح لنا فرصة ملائمة.
لقد شكلت لجنة خاصة مكلفة بإلتحقيق في ملابسات وأسباب انفجار الصاروخ لبحثها في لقاء رؤساء وكالات الفضاء بما فيها ناسا وروس كوسموس.
المحركات المنصوبة في أنتاريس من التصميم السوفيتي الذي جرى في سبعينات القرن الماضي برئاسة المصمم نيقولاي كوزنتسوف لتحقيق البرنامج السوفيتي الخاص بالنزول على سطح القمر. وحين أغلق البرنامج أوقف صنع المحركات المذكورة التي سميت بـ(أن كا – 33) لكنها عرضت في التسعيناتعلى الاختصاصيين الأجانب. واشترت شركة أيروجيت الأمريكية 40 منها. وسميت بعد تحويرها الجذري بـ(أيجي – 26). وعقدت شركتا أيروجيت و أوربيتال ساينس اتفقية توريد 20 محركا من طراز (أن كا – 33/ أيجي – 26) ونصب اثنان منها في صاروخ أنتاريس. وصنع المرحلة الأولى لهما ونظام حقن الوقود قام به مكتب التصميم يوجنويه الأوكراني في مدينة دنيبروبيتروفسك.
وضع انفجار أنتاريس موضع التساؤل إمكانية تحقيق البرنامج الفضائي الأمريكي على أساس تجاري. فبعد أن تخلت ناسا عن استخدام مراكب شاتل المكوكية لكونها تكلف غاليا تولت شركات القطاع الخاص عمليات النقل الفضائية. فقد صنعت شركة أوربيتال ساينس صاروخ أنتارياس ومركبة الشحن سيغنوس. وحقق الصاروخ في السنة الماضية بنجاح أولى رحلة تجريبية إلى المحطة الفضائية الدولية. وبعد ذلك وقعت ناسا مع أوربيتال ساينس عقدا تقدر قيمته بمليار وتسعمئة مليون دولار، لأطلاق مركبة الشحن ثماني مرات في غضون ثلاث سنوات. والاطلاق الأخير هو الرابع.
تؤكد ناسا أن الكارثة لن تؤثر بأي شكل من الأشكال على نشاط القسم الأمريكي من المحطة الفضائية الدولية لأنه يوجد فيها احتياطي من الماء والغذاء. ومع ذلك تأثر الفضائيون الأمريكان كثيرا بالحادث إذ أن هدايا أهلهم لم تصل إليهم. وإذا لم يتسن استئناف تحليقات مراكب الشحن التابعة لناسا في أقرب وقت سوف يتعين على الولايات المتحدة التوجه بطلب المساعدة إلى روسيا. وبالمناسبة فإن الإطلاق الدوري لمركبة بروغريس الروسية تم بعد مرور 9 ساعات على انفجار أنتاريس.
هذا الموضوع قابل للنسخ .. يمكنك نسخ أى رابط من تلك الروابط الثلاثة ولصقه بصفحاتك على المواقع الإجتماعية أو بموقعك
URL: HTML link code: BB (forum) link code:
